Доставка от Китай до Южна Африка | Тарифи за морски и въздушен транспорт
Колко струва доставката от Китай до Южна Африка?
С нарастващата честота на търговията между Китай и Южна Африка, Южна Африка се превърна във важен търговски партньор за Китай в Африка. С промените в глобалната икономика разходите за доставка от Китай до Южна Африка също непрекъснато се променят. Тази статия ще предостави подробно въведение в транспортните разходи от Китай до Южна Африка, за да помогне на бизнеса да оптимизира разходите си.
Как да изпратите от Китай до Южна Африка
Морски превоз на товари
Морският транспорт е най-икономичният вариант и е подходящ за насипни товари. Времето за транспортиране обаче е дълго. Обикновено отнема 25-35 дни, докато стоките бъдат изпратени от големите пристанища в Китай до Южна Африка. Морските товари се разделят основно на два вида транспортни услуги. Вие можете изберете FCL и LCL според конкретния товар:
- Пълен контейнерен товар (FCL): подходящ за насипни стоки, обикновено с използване на 20-футови или 40-футови контейнери, директно до големите пристанища в Южна Африка.
- Товар по-малко от контейнер (LCL): подходящ за малки партиди стоки, товарене на стоки от различни спедитори в един и същи контейнер, ефективно намаляване на разходите.
Въздушен товар
Въздушният транспорт е най-бързият вид транспорт, подходящ за малки, леки и спешно доставени стоки, обикновено летящи от големи летища в Китай до Южна Африка и отнема 5-7 дни, за да пристигне. Разделя се основно на два вида:
- Обикновен въздушен транспорт: обикновено се отнася до стандартни услуги за въздушен транспорт, транспортирани по въздух, обикновено транспортиране на насипни товари.
- Експресен въздушен превоз на товари: обикновено се отнася до услуга за бърз въздушен транспорт, предоставяна главно от специализирани експресни компании. Експресният въздушен транспорт е много ефективен във времето и обикновено извършва транспорта в рамките на 1-3 дни, което е подходящо за спешно необходими стоки.
Изчисляване на тегло и обем на товара
Таксите за превоз от Китай до Южна Африка обикновено се изчисляват на базата на действителното тегло или обемното тегло на товара, което от двете е по-високо. Това гарантира, че спедиторите могат разумно да изчислят както големи и леки товари, така и малки и тежки товари.
Действително тегло
Действителното тегло се отнася до действителното тегло на товара в килограми (kg).
Например, ако теглото на товара е 50 kg, а обемното тегло е 40 kg, действителното тегло от 50 kg ще бъде използвано за изчисление.
Как да изпратите кабелни продукти от Китай
Обемно тегло
Обемното тегло се изчислява въз основа на обема на товара, за да се гарантира, че товарът, който заема повече място, може да бъде разумно таксуван.
Формула за изчисление: Обемно тегло (kg) = дължина (cm) × ширина (cm) × височина (cm) ÷ 6000.
Ако обемното тегло е по-високо от действителното тегло, навлото ще бъде изчислено въз основа на обемното тегло.
Разходи за LCL кораб от Китай до Южна Африка
LCL означава, че стоките на множество изпращачи се комбинират и натоварват в един контейнер за транспортиране. Всеки изпращач трябва да заплати само мястото, заето от собствените му стоки. Таксите се състоят от следните части
- Основно навло: LCL се таксува според обема или теглото на стоките, обикновено на кубичен метър или на тон.
- Пристанищни такси на местоназначение: включително такси за разтоварване, такси за обработка на пристанища, такси за документи и т.н. в пристанището на местоназначение в Южна Африка.
- Такси за документи и обработка: включително такси за обработка на LCL, такси за опаковане, такси за товарителница и др.
- Такси за митническа декларация и освобождаване: такси за митническа декларация за износ (Китай), такси за митническо освобождаване при внос (Южна Африка) и всякакви допълнителни такси за специфични стоки.
POL (пристанище на товарене) | POD (пристанище за разтоварване) | LCL цена/CBM |
---|---|---|
Шанхай | Кейп Таун | $ 65 $ 100 |
Шенжен | Кейп Таун | $ 60 $ 100 |
Кингдао | Кейп Таун | $ 62 $ 95 |
Ningbo | Кейп Таун | $ 65 $ 96 |
Шанхай | Дърбан | $ 70 $ 100 |
Шенжен | Дърбан | $ 65 $ 100 |
Кингдао | Дърбан | $ 65 $ 90 |
Ningbo | Дърбан | $ 65 $ 100 |
Шанхай | Елизабет | $ 62 $ 94 |
Шенжен | Елизабет | $ 63 $ 100 |
Кингдао | Елизабет | $ 66 $ 99 |
Ningbo | Елизабет | $ 60 $ 100 |
Разходи за доставка на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до Южна Африка
Пълният контейнерен транспорт се отнася до транспортния начин на транспортиране на стоки, които са достатъчни за напълване на контейнер. Обикновено един собственик на товара отговаря за транспортирането на един контейнер. Собственикът на товара може да избира 20 футови и 40 футови контейнери според стоките.
Следва диапазонът на разходите за транспортиране от Китай до Южна Африка:
- Основен транспорт: Таксите за пълно натоварване на контейнера (FCL) се изчисляват въз основа на вида и размера на контейнера. Често използваните контейнери са 20-футови и 40-футови контейнери, които обикновено се таксуват по фиксирана тарифа.
- Пристанищни такси за местоназначение: Такси за разтоварване в пристанището на Южна Африка, такси за обработка на терминали, такси за документи и т.н., както и таксите за пълно натоварване на контейнера обикновено са по-високи от таксите за LCL.
- Такси за митническа декларация и освобождаване: Таксите за митническа декларация за износ (Китай), таксите за митническо освобождаване при внос (Южна Африка) и таксите за митническо освобождаване на контейнер обикновено са по-високи от таксите за LCL.
- Мита и данъци: Мита и данъци върху добавената стойност, изчислени въз основа на разпоредбите за внос на Южна Африка и видовете стоки.
POL (пристанище на товарене) | POD (пристанище за разтоварване) | Цена на 20 фута контейнер | Цена на 40 фута контейнер |
---|---|---|---|
Шанхай | Кейп Таун | $ 2550 $ 3450 | $ 3000 $ 4800 |
Шенжен | Кейп Таун | $ 2500 $ 3600 | $ 3150 $ 4750 |
Кингдао | Кейп Таун | $ 2550 $ 3750 | $ 3050 $ 4750 |
Ningbo | Кейп Таун | $ 2650 $ 3700 | $ 3150 $ 4650 |
Шанхай | Дърбан | $ 2750 $ 3450 | $ 3050 $ 4800 |
Шенжен | Дърбан | $ 2700 $ 3700 | $ 3100 $ 4700 |
Кингдао | Дърбан | $ 2650 $ 3850 | $ 3050 $ 4750 |
Ningbo | Дърбан | $ 2800 $ 3550 | $ 3050 $ 4850 |
Шанхай | Елизабет | $ 2850 $ 3750 | $ 3150 $ 4750 |
Шенжен | Елизабет | $ 2750 $ 3450 | $ 3100 $ 4600 |
Кингдао | Елизабет | $ 2600 $ 3700 | $ 3000 $ 4800 |
Ningbo | Елизабет | $ 2850 $ 3700 | $ 3050 $ 4850 |
Прочетете по-долу за разходите за доставка на контейнери до други страни, за да разберете повече:
Анализ на разходите за превоз на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до Нигерия
Анализ на разходите за превоз на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до Италия
Анализ на разходите за превоз на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до САЩ
Анализ на разходите за превоз на 20-футови и 40-футови контейнери от Китай до Израел
Разходи за въздушен транспорт от Китай до Южна Африка
Въздушният транспорт е вид превоз на товари със самолет, който е подходящ за транспортиране на чувствителни към времето стоки или леки и малки предмети. Компоненти на разходите:
- Въздушен транспорт: Таксува се според действителното тегло или обемното тегло на стоките (който метод е по-скъп). Единицата за въздушен транспорт обикновено е за килограм (KG), а цената е по-висока от тази за морски превоз.
- Такси за обработка при износ и внос: такси за митническа декларация за въздушен транспорт и такси за обработка на летището на дестинация в Южна Африка, включително товарене и разтоварване, такси за наземно обслужване и др.
- Митническа декларация и такси за митническо освобождаване: такси за митническа декларация за въздушен транспорт (Китай) и такси за митническо освобождаване (Южна Африка), които обикновено са малко по-ниски от таксите за митническа декларация за морски транспорт.
- Допълнителни такси: включително допълнителни такси за гориво, такси за проверка на сигурността, допълнителни такси за пиков сезон и т.н., които може да са по-високи, особено по време на празници или сезони с пиково търсене.
Следва диапазонът на разходите за въздушен транспорт и експресна доставка от Китай до Южна Африка:
Летище на излитане | Пристигане летище | Куриерски такси (USD/кг) | Диапазон на обичайните разходи (USD/kg) |
Шанхай Пудонг | ИЛИ Тамбо | $ 8.50 - $ 10.50 | $ 4.50 - $ 7.50 |
Гуанджоу Байюн | ИЛИ Тамбо | $ 8.50 - $ 11.50 | $ 4.00 - $ 7.80 |
Пекин Столица | ИЛИ Тамбо | $ 8.0 - $ 10.00 | $ 4.50 - $ 7.80 |
Шанхай Пудонг | Кейп Таун | $ 8.30 - $ 11.30 | $ 4.50 - $ 8.00 |
Гуанджоу Байюн | Кейп Таун | $ 8.50 - $ 10.20 | $ 4.00 - $ 7.50 |
Пекин Столица | Кейп Таун | $ 8.60 - $ 10.50 | $ 4.50 - $ 7.80 |
Шанхай Пудонг | Крал Шака | $ 8.50 - $ 10.80 | $ 4.50 - $ 8.00 |
Гуанджоу Байюн | Крал Шака | $ 8.50 - $ 10.60 | $ 4.00 - $ 7.80 |
Пекин Столица | Крал Шака | $ 8.50 - $ 10.20 | $ 4.50 - $ 7.50 |
За да ви дадем представа за цената на доставката до други страни, ето някои от разходите за доставка:
Доставка от Китай до Ливан | Тарифи за морски и въздушен транспорт
Доставка от Китай до Йордания | Тарифи за морски и въздушен транспорт
Доставка от Китай до Танзания | Тарифи за въздушен и морски превоз
Доставка от Китай до САЩ | Тарифи за морски и въздушен транспорт
Доставка от Китай до Египет | Тарифи за въздушен и морски превоз
Фактори, влияещи върху разходите за доставка от Китай до Южна Африка
Товарният превоз от Китай до Южна Африка се влияе от следните фактори:
- Избор на маршрут: Различните морски маршрути имат големи разлики в разстоянието и времето, което се отразява на транспортните разходи
- Тип товар: Специални стоки като опасни товари, хладилни стоки и чупливи стоки изискват специална обработка и изискват допълнителни такси.
- Сезонни колебания: Пиковите сезони (като пиковия сезон на износа в Китай) могат да доведат до по-високи тарифи за товари, докато цените извън сезона са относително ниски.
- Такси и данъци за митническо освобождаване на местоназначението: тарифите на Южна Африка, данъците върху добавената стойност и т.н. върху вносните стоки ще увеличат общите разходи.
- Броят на полетите и наличността на място определят цената на въздушния транспорт.
Съвети за намаляване на разходите за превоз от Китай до Южна Африка
За да намалят разходите за превоз от Китай до Южна Африка, компаниите могат да използват следните стратегии:
Изберете LCL доставка
За малки количества стоки изборът на LCL транспорт може да намали разходите.
Оптимизирайте времето за транспортиране
Ако стоките не са спешни, можете да изберете икономичен въздушен или морски транспорт, за да спестите товари.
Оптимизирайте опаковането на товара
Опаковайте стоките разумно, за да намалите обема и теглото, като по този начин намалите разходите за превоз.
Резервирайте предварително
Резервирайте предварително, за да получите по-ниски цени извън сезона и да избегнете пика на пиковия сезон.
Работа със спедитори
Изберете професионални спедитори, за да оптимизирате логистичните решения, да контролирате разходите и да избегнете увеличени разходи поради непълни документи или митнически забавяния.
Сравнете няколко спедиторски компании
Консултирайте се с множество спедиторски компании, сравнете оферти и услуги и изберете най-рентабилния транспортен план.
Топ 10 на спедиторските агенции в Китай през 2025 г
Разходите за доставка от Китай до Южна Африка се влияят от много фактори. Тази статия ще ви покаже как компаниите могат да намалят разходите за доставка чрез консолидиране, избор на икономичен въздушен транспорт или организиране на времето за доставка, за да увеличат максимално ползите от доставката на стоки.