Когато стоките са доставени "доставено платено мито” (DDP) продавачът поема всичко отговорност, риск и разход докато купувачът не ги вземе или прехвърли собствеността на пристанището на местоназначението.

Разходи, направени при доставка до предварително определено място в страната на купувача, включително транспортни такси, тарифи за износ и внос, застраховка, както и всички други разходи, се покриват от това споразумение.

DDU и DDP може да се сравни (доставете без плащане на мито).

Ключови заведения

В договор за доставка, известен като Delivered Duty Paid (DDP), продавачът поема пълната отговорност за изпращането на стоката до достигане на определеното място.

Това е стандартен договор за международен транспорт или Incoterm.

Съгласно DDP продавачът трябва да организира целия транспорт и свързаните с него разходи, включително експортно оформяне и митническа документация необходими за достигане на пристанището на местоназначението.

Опасностите за продавача са многобройни и се състоят от ДДС такси, подкупи и разходи за съхранение в случай на непредвидени закъснения.

DDP е изгоден за купувача, тъй като продавачът покрива по-голямата част от риска и разходите за доставка.

Може да се интересувате и от: DDP Доставка от Китай до Саудитска Арабия

Споразумението за доставка, известно като доставка с платено мито (DDP), налага най-голямото задължение на продавача. Продавачът трябва да се уреди за освобождаване при внос, плащане на данъци и вносни мита в допълнение към таксите за доставка.

След като продуктите са предоставени на купувача в пристанището на местоназначение, рискът преминава върху купувача.

Преди транзакцията да приключи, купувачът и продавачът трябва да се споразумеят за всички финансови условия и да идентифицират дестинацията.

DDP се използва най-често при международни транспортни транзакции, тъй като е създаден от Международната камара на Търговия (ICC), чиято цел е да стандартизира доставката по целия свят.

Предимствата на DDP се изкривяват в полза на купувача, защото носят по-малък риск и разходи по време на процеса на доставка; това натоварва много продавача.

DDP Incoterm определя отговорностите на продавача и купувача за разходите и рисковете при търговията.

ОТГОВОРНОСТИ НА ПРОДАВАЧА

Продавачът организира транспортирането чрез всякакъв вид превозвач и носи отговорност за разходите на този превозвач, както и за придобиването митническо освобождаване в страната на купувача, включително получаване на съответните одобрения от властите в тази страна.

Продавачът трябва да предостави потвърждение за доставка, да плати за проверки и да уведоми клиента, когато продуктите пристигнат на уговореното място.

Когато артикулите бъдат доставени на определеното място, продавачът е отговорен за организирането на доказателства за доставката, покриването на разходите за всички проверки и уведомяването на купувача.

DDP Incoterm е Incoterm в който продавачът носи най-голяма отговорност за търговията. Продавачът има повече разходи и отговорности.

Това е и единственият Incoterm, при който продавачът трябва да се погрижи за митническите формалности при внос (мита и такси, процедура за освобождаване при износ и внос).

В правилата Incoterms 2010 DDP Incoterm дава на продавача следните отговорности:

• Опаковане
• Зареждане във фабриката или данъчния склад на изпращане
• Маршрут до център за заминаване
• Зареждане на основното транспортно средство при тръгване
• Основен вагон
• Разтоварване на основните транспортни средства при пристигане
• Маршрут до фабрика или склад на пристигане
• Митнически формалности при внос (процедура на митническо освобождаване, мита и такси)

УПРАВЛЕНИЕ НА МИТНИЦАТА

Изпращачът може да не винаги може да получи артикулите през митница в други нации.

Всяка държава има различни DDP доставка наредби. По-добре е купувачът да наблюдава процес на освобождаване при внос защото може да бъде предизвикателство и да отнеме много време в някои страни.

Митниците могат да пренебрегнат факта, че пратката е DDP и да я забави, ако не премине митницата.

В зависимост от митническото решение продавачът може да използва алтернативни, по-скъпи методи за доставка.

ОТГОВОРНОСТИ НА КУПУВАЧА СЪГЛАСНО DDP INCOTERM

Съгласно DDP Incoterm, отговорностите на купувача във връзка с търговията са както следва:

• Основна транспортна застраховка
• Разтоварване във фабриката или склада при пристигане

DDP Incoterm е Incoterm с най-малко отговорност за купувача.

Както споменахме, DDP Incoterm е единственият Incoterm, в който процедури за освобождаване при износ и внос са отговорност на продавача. Това има отражение върху данъка върху добавената стойност (ДДС).

По-конкретно, съгласно DDP Incoterm, продавачът, т.е. фирмата, която изпраща стоките, плаща ДДС.

На практика транспортните компании често поемат разходите за процедурите по митническо освобождаване и след това ги начисляват на фирмата, която е изпратила стоките.

За стоки, изнесени за ЕС, е възможно продавачът да възстанови ДДС в определени случаи.

Наред с други неща, продавачът трябва да носи отговорност за ДДС в своята страна, получателят на стоките трябва да е професионален клиент, задължен за ДДС, а сумата на ДДС, която трябва да бъде възстановена, трябва да надвишава определен праг.

Когато цената на доставката е сравнително стабилна и лесна за оценка, се използва DDP.

Тъй като продавачът носи най-големия риск, напредналите доставчици често използват DDP.

Някои експерти обаче смятат, че има причини износителите и вносителите от САЩ да не използват DDP.

Данък добавена стойност (ДДС) може да бъде начислен на износители от Съединените щати със ставка до 20%. Купувачът е допълнително квалифициран за възстановяване на ДДС.

Освен това износителите могат да понесат непредвидени проблеми такси за съхранение и демеридж в резултат на забавяне от митници, агенции или превозвачи. Подкупите са проблем, който може да има сериозни последици за американското правителство, както и за чужда нация.

Тъй като продавачът и неговият спедитор отговарят за доставката, вносителите от САЩ имат малко познания за веригата на доставки.

Освен това продавачът може да надценява товарните сметки или да повиши цените, за да покрие разходите за задължение за DDP пратка.

Лошото управление на DDP увеличава вероятността входящите пратки да бъдат задържани от митническа проверка. За да намали разходите, продавачът може да избере да използва по-малко надеждни, по-евтини доставчици, което може да доведе до закъснение на пратките.

DDP означава, че всички рискове и транспортни разходи се поемат от продавача (износителя). Продуктите също трябва да бъдат освободени от продавача за внос и износ съответно в пристанището и местоназначението. Освен това, експортни и вносни такси трябва да се плати от продавача за артикули, доставени чрез DDP.

Ако смятате, че може да искате да научите повече, моля, прочетете: Presou DDP 8.0: Цялостно решение на едно гише за доставка от Китай

Доставено без плащане на мита (DDU) просто показва, че потребителят е отговорен за всички митнически такси, тарифи или данъци, платени от страната на местоназначение. За да може пакетът да бъде освободен от митницата след пристигането му, всички те трябва да бъдат платени.

Доставено платено мито (DDP) от друга страна означава, че изпращачът е отговорен за плащането на всички митнически такси, тарифи и/или данъци, необходими за изпращане на продукта до страната на местоназначение.

Incoterms се използват за износ и внос.

DDP Incoterm е приложим за всяка търговия, независимо от вида на транспорта. Това не е така за всички Инкотермс: някои са запазени за търговия, включваща превоз на стоки по река и/или море, като FOB Инкотермс.

КАКВО Е ДОСТАВКА С ПЛАТЕНО МИТО (DDP)?

DDP е договореност за доставка, при която продавачът е отговорен за всички аспекти на пратката, включително транспорт, митническо освобождаване и вносни мита, докато стоките бъдат доставени на купувача на определеното място.

КОЙ НОСИ ОТГОВОРНОСТ ЗА ПЛАЩАНЕТО НА МИТА И ДАНЪЦИ ПО СПОРАЗУМЕНИЕ DDP?

Продавачът е отговорен за плащането на мита и данъци по DDP споразумение.

КОЙ НОСИ ОТГОВОРНОСТ ЗА ОРГАНИЗИРАНЕ НА ТРАНСПОРТ ПО DDP СПОРАЗУМЕНИЕ?

Продавачът е отговорен за организирането на транспорта по споразумение DDP.

КОЙ НОСИ ОТГОВОРНОСТ ЗА МИТНИЧЕСКОТО ОЧИСТЯВАНЕ ПО DDP СПОРАЗУМЕНИЕ?

Продавачът е отговорен за обработката на митническото оформяне при DDP споразумение.

КАКВИ СА ПРЕДИМСТВАТА НА СПОРАЗУМЕНИЕТО DDP ЗА КУПУВАЧА?

Споразумението за DDP може да бъде изгодно за купувача, тъй като продавачът е отговорен за по-голямата част от риска и разходите за доставка, което може да минимизира разходите и рисковете на купувача.

КАКВИ СА РИСКОВЕТЕ ЗА ПРОДАВАЧА ПРИ СПОРАЗУМЕНИЕ DDP?

Има няколко риска за продавача при DDP споразумение, включително възможността за неочаквани забавяния или проблеми с митническото освобождаване, което може да доведе до допълнителни разходи като такси за съхранение или подкупи.

КАКВО ПРЕДСТАВЛЯВА DDP INCOTERM?

DDP Incoterm е стандартизиран набор от правила и условия, използвани в международната търговия за определяне на отговорностите на продавача и купувача във връзка с търговията, включително кой е отговорен за плащането на мита и данъци, организирането на транспорта и обработката на митническото освобождаване. Съгласявайки се с DDP Incoterm, двете страни могат да имат ясно разбиране за своите задължения и да сведат до минимум риска от недоразумения или спорове.

МОЖЕ ЛИ ДА СЕ ИЗПОЛЗВА DDP СПОРАЗУМЕНИЕ ЗА ВЪТРЕШНА ДОСТАВКА В РАМКИТЕ НА ЕДНА ДЪРЖАВА?

Не, договореността DDP обикновено се използва за международна доставка между държави. За вътрешни доставки в рамките на една държава могат да се използват други договорености за доставка като FOB (безплатно на борда) или CIF (цена, застраховка и навло).

ВИНАГИ ЛИ ДОБРИЯТ ИЗБОР ЗА КУПУВАЧА Е DDP СПОРАЗУМЕНИЕТО?

Зависи от конкретните обстоятелства на търговията. Въпреки че споразумението за DDP може да бъде от полза за купувача, тъй като продавачът поема по-голямата част от риска и разходите за доставка, това може да не винаги е най-рентабилният вариант. Важно е купувачът внимателно да обмисли разходите и ползите от различните споразумения за доставка, преди да вземе решение.

МОЖЕ ЛИ DDP INCOTERM ДА БЪДЕ МОДИФИЦИРАН ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН?

DDP Incoterm е стандартизиран набор от правила и условия, които не могат да бъдат променяни или персонализирани. Въпреки това страните, участващи в търговията, могат да се споразумеят за допълнителни условия в допълнение към DDP Incoterm, стига те да не противоречат на него.

МОЖЕ ЛИ ДА СЕ ИЗПОЛЗВА DDP INCOTERM В СЪЕДИНЕНИЕ С ДРУГИ INCOTERMS?

Не, DDP Incoterms не може да се използва заедно с други Incoterms. Страните, участващи в търговията, трябва да изберат един единствен Incoterm, който да се прилага за цялата сделка.

DDP INCOTERM ИЗПОЛЗВА ЛИ СЕ ВЪВ ВСИЧКИ СТРАНИ?

DDP Incoterm се използва в страни по света, но не е задължителен. Страните, участващи в международната търговия, могат да изберат да използват други споразумения за доставка или Incoterms, ако предпочитат.