ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ТОВАРНИ ПРЕВОЗИ: ТРАНЗИТНО ВРЕМЕ

Като пример:

от Китай до Лион (Франция): 14 ~ 17 дни

от Китай до Брюксел (Белгия): 12 ~ 14 дни

от Китай до Лондон (Великобритания): 18-20 дни

ЖП ТОВАРЕН ПРЕВОЗ ОТ КИТАЙ ЗА ЦЯЛА ЕВРОПА

През последните години Китайската железопътна линия превозва товари чрез известната железопътна линия на Пътя на коприната, която свързва 12,000 XNUMX километра път през Транссибирската железница.

Току-що беше създаден вълнуващ проект: първият влак от Yiwu до Лондон (Barking в Източен Лондон). Той тръгна на 1 януари и пристигна на местоназначението на 18 януари, което представлява средно транзитно време от 18 дни, за да стигне до Лондон, повече от 15 дни, за да стигне до Лион. Като напомняне, имайте предвид, че един контейнер се нуждае от поне 30 дни, за да стигне до френските пристанища.

Тази нова услуга, която се предлага както за вносители, така и за износители, позволява доставка до и от Китай по бърз и рентабилен начин.

Бележка PRESOU: Тази услуга представлява потенциално директно спестяване от 50% в сравнение с внос от Китай чрез въздушен транспорт. Това също така спестява време от 12 до 14 дни в сравнение с морския транспорт.

ОСВЕН ЛОНДОН, ЕТО И НЯКОИ ДРУГИ ЕВРОПЕЙСКИ МАРШРУТИ / ТРАНЗИТНО ВРЕМЕ

Има две ключови железопътни връзки/маршрути: първият започва в северната част на Китай и се свързва с известния Транссибир (Русия), вторият върви на запад през Казахстан, преди да настигне Транссибирската железница в Екатеринбург, която е ключов възел за железопътни товарни превози в западната част. В допълнение, тези маршрути предоставят логистични решения за превоз на извънгабаритни предмети (наричани още Project Cargo).

Ето някои примери:

от Китай до Варшава (Полша): ~ 12 дни

от Китай до Хамбург (Германия): ~ 14 дни

от Китай до Лондон (Обединеното кралство): 16 ~ 18 дни

от Китай до Москва (Русия): ~ 12 дни

Presou Logistics с гордост предлага този вид услуги, позволяващи ви да спестите време, пари и неприятности.

от КИТАЙ до ЕВРОПА: Най-дългата железница в света!

1) СПЕСТЯВАНЕ НА ВРЕМЕ И РАЗХОДИ

Цената на железопътния товарен транспорт от/до Китай е потенциално 50% по-евтина от въздушния товарен превоз за същото пътуване. Транзитното време е с 45% до 50% по-кратко в сравнение с морския товарен транспорт.

2) ПО-БЪРЗИ МИТНИЧЕСКИ ПРОЦЕДУРИ

Митническо деклариране и проверка могат да се извършват много по-бързо, отколкото в случая на въздушен превоз  или традиционни морски превоз на товари. Тази митническа услуга се предлага под формата на пълно обслужване 24/7, обслужвано от нашия екип, присъстващ в Китай.

3) ГЪВКАВИ И МНОЖЕСТВЕНИ УСЛУГИ

За транспортиране се приема голямо разнообразие от стоки, като предлаганите услуги включват: доставки от врата до врата, FCL и LCL, класически и опасни стоки.

Не лодка, не самолет, а влак. Първият товарен влак от Китай до Обединеното кралство вече се движи. Този нов път на коприна, използван от междуконтиненталния влак, е ново средство за транспорт между двата континента и предлага много предимства.

Основните предимства на тази опция са краткото време за доставка и очевидно по-ниските разходи, които предлага. Всъщност закъсненията, осигурени от железопътния товарен транспорт, са много по-кратки от морския товарен транспорт и по-евтини от въздушния транспорт.

АЛТЕРНАТИВА НА ВЪЗДУШНИЯ И МОРСКИ ТОВАРИ

През последните години железопътната връзка между Франция и Китай се превърна в разумен избор за клиенти, загрижени за закъснения и разходи. Тъй като икономическата мощ на Китай продължава да се увеличава, някои френски компании решиха да разположат своите производствени мощности там, като се възползваха от процъфтяващия китайски пазар – това е причината да има голямо търсене на железопътни товари.

Железопътните товарни превози са идеална опция за клиенти, които трябва да доставят компоненти и индустриални продукти от Франция, Швейцария или Белгия до Китай и обратно. В допълнение, двете железопътни линии, присъстващи на Eurasian Land Bridge, обслужват дестинации в Русия, Казахстан и Монголия.

Продължаващото разширяване на железопътната мрежа в Китай и по-нататъшното опростяване на митническите процедури засилват значението на директната железопътна връзка, тъй като търговията между Европа и Китай нараства.

ХАРАКТЕРИСТИКА НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТОВАРЕН ПРЕВОЗ

• Маршрутите от Китай – Европа, Китай – Русия, както и Германия – Япония и Германия – Южна Корея през Джънджоу се изпълняват и в двете посоки
• Така че цената на железопътния транспорт е с 50% по-ниска от въздушен превоз и транзитното време е 50% по-кратко от океанския товарен транспорт
• Разходите за доставка за EXW до DDU Китай – Германия (Европа) и малък LCL (1-4cbm) са повече или по-малко същите като морския транспорт
• Митническото освобождаване е 24/7!
• Обслужване от врата до врата и дистрибуторска мрежа в Европа и Китай
• Типове контейнери: 20'GP, 20'HQ, 40'GP, 40'HQ, 45'GP, 45' хладилен контейнер, контейнер за окачване на дрехи, отворен контейнер
• За безопасно, стабилно, нон-стоп, бързо

Понастоящем четири седмични услуги с контейнерни влакове от Дуисбург и три седмични услуги от Хамбург обслужват Китай, в допълнение към редовните услуги от Вакерсдорф и Лайпциг-Варен.

Новата услуга от Дуисбург пресича Полша, Беларус, Русия и Казахстан до китайския град Чунцин, един от най-големите индустриални центрове в страната, разположен в провинция Съчуан, предлагащ отлични връзки.

Товарните влакове изминават огромно разстояние от 12,200 16 километра за 20 до 22 дни, докато на традиционните вагони са им нужни между 25 и XNUMX дни, за да пристигнат до крайната дестинация.

Влакът превозва до 100 TEU (еквивалентна единица на 20 фута) и може да превозва 40-футови GPHC контейнери, както и стандартни PWHC контейнери. Всички контейнери са оборудвани с GPS система за проследяване и алармена функция. 

Контакти: Свържете се с Presou Logistics и ни уведомете вашите изисквания за доставка, включително подробности като вид товар, тегло, обем и дестинация.

Цитат: Ние ще ви предоставим подробна оферта за вашата пратка, като изброим всички съответни разходи, включително основен транспорт, допълнителни такси за гориво, такси за митническо освобождаване, застраховка и всякакви други допълнителни такси за обслужване.

документация: След като се съгласите с офертата, ще трябва да ни предоставите необходимите документи. Това може да включва търговска фактура, опаковъчен лист и всякакви други подходящи документи, в зависимост от естеството на стоките, които се изпращат.

Потвърждението на резервацията: След като всички документи бъдат попълнени, ние ще резервираме стоките и ще ви предоставим потвърждение на резервацията и очаквано време за доставка.

Подгответе стоките: Уверете се, че стоките отговарят на изискванията за доставка, опаковайте ги добре и подгответе съответните документи като търговска фактура, опаковъчен лист и други необходими митнически документи.

Митническо оформяне: Преди заминаването е необходимо да бъдат завършени процедурите за митническо освобождаване при износ. Уверете се, че всички документи са пълни, за да избегнете забавяния.

Доставка и проследяване: Ние ще организираме да вземем стоките (ако е включена услугата за доставка от врата до врата) и да ги доставим до железопътния терминал. Докато стоките са в транзит, ние ще ви предоставим номер за проследяване, за да можете да наблюдавате напредъка на стоките.

Митническо оформяне: След като стоките пристигнат в Европа, те ще бъдат освободени за внос. Уверете се, че всички необходими документи са предоставени. Платете съответните вносни мита съгласно разпоредбите на страната на местоназначение.

Доставка: След приключване на митническото освобождаване стоките могат да бъдат доставени от местни логистични компании.

Силен капацитет

Железопътният транспорт може да извършва превоз на големи товари и е особено подходящ за превоз на дълги разстояния на тежки товари и насипни стоки (като въглища, руда, петрол, химически продукти и др.). Един вагон може да транспортира десетки тонове товар, докато пълен товарен влак може да превози хиляди тонове.

Икономична

В сравнение с въздушния и автомобилния транспорт, цената на железопътния транспорт е по-ниска, особено при превоз на големи количества стоки, единичната транспортна цена е значително намалена. Железопътният транспорт е рентабилен вариант за транспорт на дълги разстояния.

Добра транспортна стабилност

Железопътният транспорт е по-малко засегнат от външни фактори като времето и пътните условия, така че има силна времева стабилност и може да доставя навреме, гарантирайки надеждността на веригата за доставки. Особено в случай на лошо време или чести задръствания, железопътният транспорт може ефективно да избегне тези проблеми.

Екологично чист и нисковъглероден

В сравнение с автомобилния и въздушния транспорт, железопътният транспорт консумира по-малко енергия и произвежда по-малко въглеродни емисии, което го прави по-екологичен вид транспорт. Тъй като светът обръща внимание на въглеродните емисии и опазването на околната среда, железопътният транспорт играе все по-важна роля в устойчивата логистика.

Широка гама от приложения

Железопътният транспорт е подходящ не само за тежки товари и насипни материали, но също така може да транспортира контейнери и насипни товари, за да отговори на нуждите на различни индустрии. В допълнение, железопътният товарен транспорт може също да се комбинира с корабоплаване, автомобилен транспорт и други методи за формиране на мултимодална транспортна система и постигане на пълни логистични услуги.

Контейнерни международни железопътни влакове между Китай и Европа и страни по „Един пояс, един път“. Маршрутът му може да бъде разделен на три основни работни линии: западен канал, среден канал и източен канал.

Западен проход

Западният коридор излиза главно от централните и западните региони на моята страна през Алашанку (Хоргос) и води към европейските страни. Основните маршрути включват: Chongqing-Duisburg, Chengdu-Lodz
, Xi'an-Duisburg, Lanzhou-Hamburg и други линии, тези линии не само насърчават икономическото и търговско сътрудничество със страни и региони по маршрута, но също така предоставят повече възможности за предприятията в западната ми страна да изнасят в Европа.

Среден канал

Централният коридор излиза главно от северната част на моята страна през Еренхот и води към европейските страни. Основните маршрути включват: Джънджоу-Хамбург, Шенян-Европа. Този маршрут предоставя на предприятията в централните и източните региони нов канал към Европа и също така насърчава изграждането на икономическия коридор Китай-Монголия-Русия.

Източен проход

Източният проход основно излиза от югоизточните крайбрежни райони на моята страна през Манжули (Суйфенхе) и води към европейските страни. Основните маршрути включват: Суджоу-Варшава, Иу-Мадрид: Като важна част от товарния влак Китай-Европа, този маршрут минава през Новия икономически пояс на пътя на коприната. Освен това има и източни крайбрежни градове като Гуанджоу, Кингдао и Лянюнганг, минаващи през Манжули или Суйфенхе. Изходящите влакови линии Китай-Европа свързват Русия, Европа и други страни и региони.

Цената на влаковете Китай-Европа варира в зависимост от фактори като вида на стоките, разстоянието на транспортиране и времето за транспортиране. Най-общо казано, железопътният транспорт е сравнително евтин и е особено подходящ за превоз на насипни товари на дълги разстояния.

20 футов контейнер: Обикновено железопътният транспорт за транспортиране на 20-футов контейнер от Китай до Европа е между 4,000-6,000 щатски долара. Това е груб диапазон и действителната цена ще варира в зависимост от маршрута и вида на стоките.

40 футов контейнер: Товарът за 40-футов контейнер е около 6,000-8,000 щатски долара, като конкретната цена също зависи от теглото на стоките, маршрута и изискванията за обслужване.

Основни товари

Основният товар се отнася до фиксираните разходи за железопътен транспорт, включително такси за вагони, такси за товарене и разтоварване и т.н. Това е най-важната част от разходите за железопътния транспорт.

Допълнителни такси

Допълнителните такси включват допълнителни такси за гориво, допълнителни такси за колебания на валутата и т.н., които ще бъдат коригирани в съответствие с пазарните колебания.

Такси за митническо освобождаване

Цената на митническото освобождаване зависи от вида на стоките и съответните разпоредби на страната на местоназначение. Включително таксите за митническо оформяне на износа на Китай и таксите за митническо оформяне на вноса на европейската дестинация.

Премии за застраховка на товари

Разходите за застраховка при железопътния транспорт обикновено се изчисляват въз основа на стойността на стоките. Разходите за застраховка на стоки с висока стойност са относително високи.

Други разходи

Други разходи могат да включват транзитни разходи, такси за съхранение и др. на стоки. Тези разходи варират в зависимост от специфичните оперативни нужди на стоките.

Времето за транспортиране на влаковете Китай-Европа варира в зависимост от маршрута и разстоянието между началната и крайната точка. Най-общо казано, времето за транспортиране от Китай до Европа е между 15 и 20 дни. При действителна работа, поради наличието на промени в коловоза, инспекции и други връзки, действителното време за транспортиране може да бъде малко по-дълго.

Транспортно разстояние и избор на маршрут

Дължина на разстоянието: Дължината на железопътния транспортен маршрут Китай-Европа пряко влияе върху товара и времето. Разстоянието между различните начални и крайни точки, както и работният маршрут на влака ще повлияят пряко върху товара и времето. Колкото по-голямо е разстоянието и през колкото повече страни минава, толкова по-високи са транспортните разходи. Колкото по-дълго е времето

Тип контейнер

Размерът и видът на контейнера също оказват значително влияние върху цените на товарите. Въпреки че навлото на 40-футови контейнери е по-високо, цената на единичен товар е по-ниска, което го прави подходящ за превоз на насипни стоки. 20-футовите контейнери са подходящи за малки количества стоки, а товарът е сравнително нисък. Изчислете.

Тип товар

Различните видове стоки имат различни изисквания при транспортирането им. Например опасни товари, нетрайни стоки или стоки с висока стойност, големи товари изискват специално оборудване за товарене и изискват специална обработка, което увеличава сложността и разходите за транспортиране и може да удължи времето за транспортиране.

Сезонни колебания в разходите за доставка

Железопътният транспорт между Китай и Европа също се влияе от сезонни фактори. Най-общо казано, по време на пиковите сезони (като пика на износа в Китай или европейските празници) търсенето на железопътен транспорт Китай-Европа се увеличава, цените на товарите се повишават и влаковете могат да удължат времето за транспортиране поради натрупване на стоки.

Климатични условия

През зимата, особено в студени райони като Сибир, железопътният транспорт може да бъде повлиян от екстремни метеорологични условия, което води до по-дълго време за транспортиране. Времето е по-стабилно през пролетта и лятото, както и времето и разходите.

Митнически такси и застраховки

Различни разходи, свързани с транспортирането на стоки, като такси за митническо освобождаване, застраховка на товара и др., ще бъдат включени в общия товар. Различните видове стоки и държави на местоназначение имат различни митнически разпоредби и такси за митническо освобождаване.

Изисквания към опаковката

Уверете се, че стоките са правилно опаковани, за да издържат на вибрации и удари по време на транспортиране. Използвайте влагоустойчиви материали, за да предотвратите влага или повреда на стоките.

Подготовка на документа

Попълнете транспортните документи точно и се уверете, че информацията в транспортните документи, фактурите и опаковъчните листове е точна, за да избегнете митническо освобождаване и забавяне на транспорта. Подгответе съответните лицензи и документи за съответствие според вида на стоките.

Класификация на товара

Обработка на специални товари: като опасни товари, нетрайни стоки и т.н., трябва да се обработват специално в съответствие със съответните разпоредби и да се следват съответните разпоредби за транспортиране. Уверете се, че теглото и обемът на стоките отговарят на стандартите за железопътен транспорт.

Планирам

Железопътният транспорт отнема много време и плановете за транспортиране трябва да бъдат организирани предварително, за да се осигури навременна доставка. Използвайте системата за управление на логистиката или предоставените инструменти за проследяване, за да наблюдавате състоянието на превоза на товари в реално време и да се справяте с извънредни ситуации своевременно

Бюджет на разходите

Внимателно преценете различни разходи преди транспортиране, включително такси за превоз, застраховка, товарене и разтоварване и т.н., за да избегнете неочаквани разходи. Изберете рентабилен транспортен план.

Застраховка

Карго застраховка, застрахова стоките за предотвратяване на евентуални загуби и рискове по време на транспортиране.

Процес на митническо освобождаване

Бъдете запознати с изискванията за митническо освобождаване: Разберете предварително изискванията за митническо освобождаване на страната на местоназначение и се уверете, че всички документи са пълни, за да избегнете забавяне на митническото освобождаване. Ако е необходимо, помислете за поверяване на a професионален спедитор за справяне с митническото освобождаване.

Топ 10 на спедиторските агенции в Китай през 2025 г